lv.haerentanimo.net
Jaunas receptes

Modena, pasaules superauto galvaspilsēta, tiek atvērts Enzo Ferrari muzejs

Modena, pasaules superauto galvaspilsēta, tiek atvērts Enzo Ferrari muzejs


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Sporta automašīnu entuziastam uz zemes nav tādas vietas kā apgabals Itālijas ziemeļos ap Modenas un Boloņas pilsētām. Starp šīm divām pilsētām atradīsit Ferrari, Maserati, Pagani un Lamborghini - četru no pasaules cienījamāko eksotisko sporta automašīnu konstruktoru - galveno mītni un rūpnīcas. Bet, lai gan daudzas no šīm rūpnīcām joprojām nav pieejamas apmeklētājiem, kurās ir vismodernākās tehnoloģijas un celtniecības metodes, kuras katrs zīmols vēlas pasargāt no citu ziņkārīgo acīm, ir daudz muzeju, kurus ir vērts apmeklēt.

Blakus Lamborghini rūpnīcai Sant'Agata Bolognese atrodas Museo Lamborghini, kurā atrodas visu laiku iespaidīgākais niknojošo buļļu klāsts. Dodieties uz Autostradu līdz Maranello, un jūs varat apmeklēt Ferrari muzeju, kas atrodas netālu no viņu rūpnīcas, kas ražo slavenās Prancing Horse ceļa automašīnas un visveiksmīgākās sacīkšu automašīnas, kas jebkad piedalījušās Formulā 1. Un tagad reģionā ir vēl viens muzejs apmeklētāju uzņemšanai.

event_venue = ### contact_name = ### contact_phone = ### contact_email =

To sauc par Museo Enzo Ferrari, un tas tikko tika atvērts sabiedrībai. Muzejs tika uzcelts Casa Natale Enzo Ferrari Modenā - Enzo Ferrari dzimtene. Atšķirībā no oficiālā uzņēmuma muzeja netālu esošajā Maranello, kas ir veltīts viņa dibinātajam zīmolam, MEF ir veltīts tikai cilvēkam, kas pazīstams kā “Il Commendatore”.

Museo Enzo Ferrari, kas tika atklāts 18. februārī Enzo 116. dzimšanas dienā, aptver automobiļu vēstures gadsimtu, sākot no viņa dzimšanas un audzināšanas Modenā līdz startam autosportā. Tas ir saistīts ar viņa vadīto Alfa Romeo sacīkšu programmu, viņa uzņēmuma dibināšanu pēckara laikā, tā izveidi par pasaules spēkstaciju un galu galā viņa aiziešanu 1988. gadā. Parādītas dažas Enzo personīgās automašīnas un multimediju displejs, kas sastāv no 18 projektori.

"Šis veltījums manam tēvam, kurš ļoti mīlēja Modenu, man sagādā milzīgu prieku," saka Enzo dēls Pjero Ferrari. "Tas dod iespēju ikvienam, kurš vēlas uzzināt vairāk par vīrieti, viņa stāstu un saikni starp pilsētu un dzinēju pasaule. Šī jaunā struktūra lieliski papildina Ferrari muzeju Maranello, kas ir otra mana tēva dzīves vieta. ”

Muzeju atklāja pašreizējais Ferrari priekšsēdētājs (un Enzo pēctecis) Luka Kordero di Montezemolo un tā priekšsēdētāja vietnieks Pjero Ferrari. Fonds, kas to izveidoja, uzņēmumam uzticēja muzeja kuratāciju un darbību. Tāpat kā Ferrari muzejs Maranello, arī Museo Enzo Ferrari būs atvērts katru gada dienu, izņemot Ziemassvētkus un Jaungada dienu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā dibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā nodibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Ferrari

Ferrari ir itāļu luksusa automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Uzņēmumu 1939. gadā dibināja Enzo Ferrari, taču viņi savu pirmo transportlīdzekli uzbūvēja tikai 1940. gadā. Viņu oficiālā pirmsākums ir reģistrēts kā 1947. gads, kad viņi izlaida savu pirmo emblēmu.

1969. gadā Fiat iegādājās 50% uzņēmuma un vēlāk, 1988. gadā, paplašināja investīcijas līdz 90%. Līdz 2014. gadam Fiat cerēja atdalīt Ferrari no FCA. Atdalīšana notika 2016.

Gadu gaitā Ferrari ir sasniedzis vairākus pagrieziena punktus. 2012. gadā 1962. gada Ferrari 250 GTO tika atzīts par dārgāko transportlīdzekli vēsturē. Automašīna tika pārdota par 38,1 miljonu ASV dolāru privāta darījuma laikā. Saskaņā ar Brand Finance viņi 2014. gadā tika atzīti par pasaulē spēcīgāko zīmolu.

Ferrari ir pazīstams ar savu dalību autosportā, kur tie guvuši milzīgus panākumus. Viņiem ir augstākais braucēju čempionu uzvaru rekords nekā jebkuram citam autoražotājam. Viņu transportlīdzekļi tiek uzskatīti arī par bagātības, greznības un ātruma simbolu.


Skatīties video: Ferrari Museum, Modena Italy, Enzo Ferrari sports cars, engines, trophies, photos. This was Awesome!


Komentāri:

  1. Ata

    Tas absolūti nepiekrīt iepriekšējam ziņojumam

  2. Brarn

    Of course, I apologize, but, in my opinion, this topic is no longer relevant.

  3. Connah

    Nearšana

  4. Lawley

    Sorry that I cannot take part in the discussion right now - there is no free time. But I'll be free - I will definitely write what I think on this issue.

  5. Fraser

    In a fantastic way!



Uzrakstiet ziņojumu